「標準的な運賃」の適用を推進して参ります

トラック輸送の「標準的な運賃」にご理解・ご協力をお願いします。

「送料無料」じゃありませんあなたの暮らしを支えています「標準的な運賃」

【国土交通省】令和6年3月 トラック輸送の「標準的運賃」が改正されました パンフレット

トラック輸送の「標準的運賃」が改正されました画像をクリックするとPDFファイルが開きます。

【国土交通省】トラック輸送の新たな「標準的運賃」が告示されました リーフレット

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改訂 トラック輸送に係る標準的な運賃の解説(令和6年3月告示版) ※会員専用

標準的運賃Q&A集全ト協会員専用ページが開きます。
※全ト協機関紙「広報とらっく」に掲載されている会員パスワードが必要です。

【国土交通省】標準的運賃Q&A集(令和6年10月時点)

標準的運賃Q&A集画像をクリックするとPDFファイルが開きます。

その他 全日本トラック協会ホームページ

>>地図からの標準的運賃計算web システム(簡易版・詳細版)
>>標準的運賃 計算シート ※会員専用
>>原価計算・運賃表制作シート(自社原価による運賃表作成計算シート) ※会員専用

※全ト協機関紙「広報とらっく」に掲載されている会員パスワードが必要です。

適正取引推進ガイドライン等

 政府においては、中小企業・小規模事業者の価格転嫁・取引適正化を阻害する商習慣の是正に取り組ん
でおり、その一環として、中小受託取引適正化法(取適法)の施行や独占禁止法上の「製造委託等に係る
代金の支払に関する特定の不公正な取引方法」(支払告示)の制定等により支払サイトの短縮や現金払い
の促進に取り組んでいるところです。

 今般、これらの取組を推進するため、中小企業庁並びに公正取引委員会の連名により、添付資料「約束
手形の利用廃止を踏まえたサプライチェーン全体での支払の適正化について」のとおり周知依頼がありま
したので、お知らせいたします。約束手形の利用廃止を踏まえたサプライチェーン全体での支払の適正化
を推進いただきますよう何卒よろしくお願いいたします。

                      記

1.令和8年1月1日施行の取適法により、取適法の対象となる取引について手形払いが禁止され、また
電子記録債権や一括決済方式なども、支払期日(60日以内)までに代金の満額を受け取れない仕組みは
禁止されていること。

2.令和9年4月1日から独占禁止法上の「支払告示」が施行され、取適法の対象外となる取引について
も、原則として役務提供から60日以内に支払うことが求められること。

3.取適法及び支払告示の対象外の取引についても、支払いサイトを60日以内に短縮し、できる限り現
金払いにすること。

4.電子交換所における手形・小切手の交換が令和9年3月31日に廃止されることを踏まえ、委託事業
者・受託事業者間で協議し、電子決済サービスへの移行等の対応を進めること。

                                           以上
 標記につきまして、国土交通省を介し省エネルギー庁より潤滑油の供給の偏り、流通の目詰まりの
回避、事業者の調達不安の解消に向けた対応を一層強化すべく、潤滑油における直接販売スキームの
新設をした旨の周知依頼がありましたので、お知らせいたします。
 需要家である会員事業者の皆様におかれましても、引き続き、潤滑油の前年同月比同量を基本とし
た購入や情報提供について、ご協力いただきたくお願いいたします。

なお、詳細につきましては添付資料をご確認ください。