【全ト協】トラック運送事業における退職自衛官の再就職について
2026年4月9日
トラック運送業界においては、中高年層の労働力に依存した状態であり、将来的に深刻な労働力
不足に陥ることが懸念されています。このため、若年労働者の入職促進、即戦力となる人材の確保
が喫緊の課題となっています。
そのような中、自衛隊では若年定年制(50歳代半ばで退職)及び任期制(多くは20歳代で退職)
を採っており、退職自衛官の中には、大型自動車免許等トラック運送事業への再就職に当たり有用
な免許・資格を取得している方も多数おります。
退職自衛官の再就職については、従来より各企業から自衛隊地方協力本部等や(一財)自衛隊援
護協会に対して個別に求人を行う仕組みが設けられております。これに加え、トラック協会が傘下
会員事業者の求人票をとりまとめ、一括して各都道府県の自衛隊地方協力本部等へ提出する枠組み
が設けられております。トラック運送業界における人材確保に向けた1つのツールとして、ぜひ本
枠組みをご活用頂きますようお願い申し上げます。
なお、詳細につきましては、添付資料及び下記リンク先よりご確認願います。
不足に陥ることが懸念されています。このため、若年労働者の入職促進、即戦力となる人材の確保
が喫緊の課題となっています。
そのような中、自衛隊では若年定年制(50歳代半ばで退職)及び任期制(多くは20歳代で退職)
を採っており、退職自衛官の中には、大型自動車免許等トラック運送事業への再就職に当たり有用
な免許・資格を取得している方も多数おります。
退職自衛官の再就職については、従来より各企業から自衛隊地方協力本部等や(一財)自衛隊援
護協会に対して個別に求人を行う仕組みが設けられております。これに加え、トラック協会が傘下
会員事業者の求人票をとりまとめ、一括して各都道府県の自衛隊地方協力本部等へ提出する枠組み
が設けられております。トラック運送業界における人材確保に向けた1つのツールとして、ぜひ本
枠組みをご活用頂きますようお願い申し上げます。
なお、詳細につきましては、添付資料及び下記リンク先よりご確認願います。
【全ト協】トラック運送事業における退職⾃衛官の再就職について
https://jta.or.jp/member/ikusei_katsuyaku/jieikan.html
【自衛隊援護協会ホームページ(求人のお申込)】
http://www.engokyokai.jp/posting/mail_entry.php
【国土交通省】⾃動⾞運送業等の担い⼿確保に向けて、防衛省・⾃衛隊と連携します
〜⾃動⾞運送業等及び⾃衛隊における⼈材確保の取組に係る申合せの締結〜https://www.mlit.go.jp/report/press/sogo12_hh_000374.html
【防衛省・自衛隊】陸上⾃衛隊 退職⾃衛官雇⽤ガイド
〜国防を⽀えた⼒を、地域・企業を⽀える⼒に〜
https://www.mod.go.jp/gsdf/retire/index.html

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